這5項標準是汽車行業(yè)在信息安全領域的基礎性國家標準，將為汽車整車及零部件的信息安全防護技術水平的提升提供技術指導。廣電計量檢測集團股份有限公司積極參與各項標準的制修訂，并開展了標準的試驗方法驗證工作。電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)提供了遠程控制、車輛監(jiān)測和數(shù)據(jù)交互等功能，使車主能夠通過手機應用或互聯(lián)網(wǎng)與車輛進行交互。

02  主要安全風險

        1.遠程攻擊：遠程服務與管理系統(tǒng)通常與外部網(wǎng)絡連接，如移動網(wǎng)絡、云服務等，以實現(xiàn)與車輛的遠程通信。如果系統(tǒng)存在漏洞或不安全配置，可能通過遠程攻擊手段入侵系統(tǒng)，獲取車輛的敏感數(shù)據(jù)、篡改車輛的功能或控制車輛行為。

        2.軟件漏洞和惡意軟件：系統(tǒng)的軟件可能存在漏洞，可以利用這些漏洞進行攻擊。同時，惡意軟件或病毒可能通過下載應用、更新系統(tǒng)等途徑被植入到遠程服務與管理系統(tǒng)中，從而危及車輛和車主的安全。

        3.數(shù)據(jù)隱私泄露：遠程服務與管理系統(tǒng)涉及到車輛和車主的各種數(shù)據(jù)，如車輛位置、駕駛行為、個人賬戶信息等。如果這些數(shù)據(jù)未經(jīng)適當保護，可能獲取到這些敏感數(shù)據(jù)，侵犯車主的隱私。

        4.身份驗證和問題：遠程服務與管理系統(tǒng)需要建立有效的身份驗證和機制，以確保只有用戶才能訪問和操作車輛。如果身份驗證和機制存在漏洞或不安全，未經(jīng)的人員可能濫用系統(tǒng)或進行非法操作。